Ok, bevor und was ich dachte, was mich dazu brachte, den Zahnriemen, die Wasserpumpe und den Nockenwellensensor zu machen, passiert immer noch. Bevor ich den Zahnriemen, die Wasserpumpe und den Nockenwellensensor gemacht habe, sagte meine Mutter, sie sei mit dem Auto zum Laden gefahren und es sei beim Einparken ausgegangen. Sie hat es nach ein paar Umdrehungen wieder gestartet und es sprang an, aber mit einer Motorkontrollleuchte. Es gab mir einen P0340, was mich dazu brachte, den Zahnriemen, die Wasserpumpe und den Nockenwellensensor zu machen.
Jetzt gab es ein paar Mal, dass meine Mutter sagte, das Auto sei beim Anhalten ausgegangen, aber sie konnte es wieder starten und es lief einwandfrei. Ich bemerkte, dass dies zum ersten Mal passierte, nachdem ich nach der ersten Fahrt nach den Ersatzteilen zurückgefahren war. Das Auto ging aus, die Ölleuchte leuchtete, nachdem es ausgegangen war. Ich habe es gestartet, bin hochgefahren und habe gesehen, dass der Leerlauf des Autos bei 500-600 U/min liegt. Ich bin solche niedrigen Leerlaufdrehzahlen nicht gewohnt, also dachte ich an die Leerlaufregelung, aber aus den wenigen Recherchen, die ich mache, finde ich, dass diese Autos so niedrig im Leerlauf sind?
Ich habe erwähnt, dass die Öldruck-Sensoreinheit möglicherweise defekt ist.
Ich habe meine Mutter gefragt, ob das Auto dasselbe auf dem Armaturenbrett machte, als es zuvor ausgegangen war, und sie sagte, dass es jetzt keine Anzeige auf dem Armaturenbrett gibt, aber wenn es ausgeht, leuchtet die Öllampe auf und das passiert nur beim Anhalten.
Irgendwelche Gedanken?
Jetzt gab es ein paar Mal, dass meine Mutter sagte, das Auto sei beim Anhalten ausgegangen, aber sie konnte es wieder starten und es lief einwandfrei. Ich bemerkte, dass dies zum ersten Mal passierte, nachdem ich nach der ersten Fahrt nach den Ersatzteilen zurückgefahren war. Das Auto ging aus, die Ölleuchte leuchtete, nachdem es ausgegangen war. Ich habe es gestartet, bin hochgefahren und habe gesehen, dass der Leerlauf des Autos bei 500-600 U/min liegt. Ich bin solche niedrigen Leerlaufdrehzahlen nicht gewohnt, also dachte ich an die Leerlaufregelung, aber aus den wenigen Recherchen, die ich mache, finde ich, dass diese Autos so niedrig im Leerlauf sind?
Ich habe erwähnt, dass die Öldruck-Sensoreinheit möglicherweise defekt ist.
Ich habe meine Mutter gefragt, ob das Auto dasselbe auf dem Armaturenbrett machte, als es zuvor ausgegangen war, und sie sagte, dass es jetzt keine Anzeige auf dem Armaturenbrett gibt, aber wenn es ausgeht, leuchtet die Öllampe auf und das passiert nur beim Anhalten.
Irgendwelche Gedanken?
