Lembro-me de ter visto um destes por aqui quando eram quase novos. Belo caminhão

 

Gostaria de saber mais sobre o processo de conversão aqui. Há um conversível 89 melhor à venda a poucas horas de mim e eu estava genuinamente pensando nisso.

 

Eu adoraria saber mais sobre o processo de conversão aqui. Há um conversível de 89 em algumas horas de mim à venda e eu estava genuinamente pensando sobre isso

Você precisa ter certeza de que está completo, especialmente o vidro. Fora isso, você troca de cabines ou converte uma cabine padrão como a ASC fez para a Dodge.

 

Bem-vindo à Allpar. Este é um belo caminhão. Trabalho com aparência muito profissional.

 

Vi um Dakota Convertible 'Shelby-izado' (apenas de 1989) num salão automóvel há alguns anos. Não sei se era real ou um clone.

https://en.wikipedia.org/wiki/Shelby_Dakota

O Ramcharger/Trailduster também tinha um teto removível. Diversão ao sol.

 

Vi uma Dakota Conversível 'Shelby-izada' (apenas em 1989) em um show de carros há alguns anos. Não sei se era real ou um clone.

https://en.wikipedia.org/wiki/Shelby_Dakota

O Ramcharger/Trailduster também tinha um teto removível. Diversão ao sol. View attachment 116103

Eles fizeram Shelby Dakotas e Dakotas conversíveis, mas nenhum era ambos.Minha construção ideal seria uma cabine conversível em um chassi mais novo (92-96) para obter o motor Magnum e o automático OD, mas com uma cama lateral Leer.

 

Na verdade, possuí um Trailduster 4x4 de 76 no início dos anos 80. Tinha uma lâmina de arado de 8 pés de um caminhão basculante montada nele. Aquela coisa podia passar por qualquer coisa, tração nas quatro rodas em tempo integral, mas bebia combustível como se estivesse saindo de moda, lol!