Las ventas de Infiniti han ido disminuyendo durante los últimos cinco años, perdiendo clientes principalmente ante Lexus y Acura.
Craig Keeys, vicepresidente del grupo para Infiniti Americas, dice que Infiniti creció "su cuota de conquista 5 puntos porcentuales en el último año. Espera agregar otros 5 puntos porcentuales este año".
Tengo noticias para Keeys: si sus ventas se reducen lo suficiente, su cuota de conquistas crecerá automáticamente a medida que su retención de clientes desaparezca.
"El aumento de los precios de etiqueta impulsado por la escalada de los costos de las materias primas y la logística ha excluido a algunos de los clientes existentes de Infiniti, dijo Keeys".
Tengo más noticias para Keeys: si Infiniti tiene un problema de precios, eso significa que (1) la marca es demasiado débil para soportar una estrategia de precios premium, o (2) está atrayendo a los clientes equivocados, lo que se remonta a (1).
Keeys confía en cuatro vehículos nuevos para su "cambio". Incluyendo un QX80 insignia completamente rediseñado.
Después de todo, no veo señales de un plan destinado a solucionar los problemas de marca subyacentes de Infiniti. De hecho, el hecho de que las ventas de Infiniti ahora dependan casi por completo de los SUV sugiere que los problemas de Infiniti seguirán empeorando.
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Craig Keeys, vicepresidente del grupo para Infiniti Americas, dice que Infiniti creció "su cuota de conquista 5 puntos porcentuales en el último año. Espera agregar otros 5 puntos porcentuales este año".
Tengo noticias para Keeys: si sus ventas se reducen lo suficiente, su cuota de conquistas crecerá automáticamente a medida que su retención de clientes desaparezca.
"El aumento de los precios de etiqueta impulsado por la escalada de los costos de las materias primas y la logística ha excluido a algunos de los clientes existentes de Infiniti, dijo Keeys".
Tengo más noticias para Keeys: si Infiniti tiene un problema de precios, eso significa que (1) la marca es demasiado débil para soportar una estrategia de precios premium, o (2) está atrayendo a los clientes equivocados, lo que se remonta a (1).
Keeys confía en cuatro vehículos nuevos para su "cambio". Incluyendo un QX80 insignia completamente rediseñado.
Después de todo, no veo señales de un plan destinado a solucionar los problemas de marca subyacentes de Infiniti. De hecho, el hecho de que las ventas de Infiniti ahora dependan casi por completo de los SUV sugiere que los problemas de Infiniti seguirán empeorando.
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